減速器行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)。從家用電器到汽車和飛機(jī)，從生產(chǎn)工具到工程機(jī)械，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)都需要使用減速器。 廣泛的需求刺激了減速器市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也豐富了減速器的制造品種。 減速器作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，在我國(guó)工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。 常見(jiàn)的齒輪減速器是齒輪減速器。從目前的情況來(lái)看，我國(guó)的齒輪減速器從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展到今天，效果并不是很好，制造模式也沒(méi)有改變。與這種模式相比，許多國(guó)外齒輪減速器企業(yè)依靠技術(shù)、管理和資金優(yōu)勢(shì)獲得了獨(dú)特的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)入中國(guó)齒輪減速器市場(chǎng)。 面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品對(duì)我國(guó)減速器市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)，我國(guó)減速器行業(yè)面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī)，而這種危機(jī)極大地刺激了國(guó)內(nèi)減速器企業(yè)，促使其形成競(jìng)爭(zhēng)模式，逐步加大技術(shù)和管理投入，努力與國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，捍衛(wèi)國(guó)內(nèi)減速器市場(chǎng)。 雖然減速器的被動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)可以暫時(shí)保住市場(chǎng)份額，但不是長(zhǎng)久之計(jì)。我們需要的是變被動(dòng)為主動(dòng)，不僅要保住原有的份額，還要積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)，拓展業(yè)務(wù)渠道。 想要開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)，首先要保證自己的發(fā)展。 對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先要做的是發(fā)展生產(chǎn)，在技術(shù)和管理上都有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加緊自主研發(fā)的步伐。 同時(shí)要在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中打造自己的品牌，學(xué)會(huì)利用品牌效應(yīng)，因?yàn)槲覀冎?，有影響力的品牌是產(chǎn)品最有效的武器，也是擁有話語(yǔ)權(quán)的重要標(biāo)志。 打造有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌是我國(guó)減速器企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，也為主動(dòng)出擊的發(fā)展打開(kāi)了新的通道。在這樣的形勢(shì)下，走出低端市場(chǎng)指日可待。

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